力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障檢查1：進油管(guan)堵塞
故障(zhang)排除：疏通油(you)管、更換(huan)油(you)液
故障檢查2：系(xi)統中(zhong)有空氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故障(zhang)檢查3：齒輪泵軸(zhou)承磨(mo)損或齒輪泵側板(ban)磨(mo)損
故障排除：更換齒輪泵軸承或側板
附注：叉(cha)車液壓系統中(zhong)排(pai)空氣方法：
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang)(gang)，將液壓油注入(ru)至標(biao)尺規定(ding)的(de)油位，使叉車負載(zai)(zai)額定(ding)載(zai)(zai)荷的(de)1/10左右，擰松(song)起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)缸(gang)(gang)上的(de)放氣螺(luo)(luo)栓，操(cao)作叉車直升(sheng)(sheng)(sheng)缸(gang)(gang)起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)、下降數次，直到(dao)放氣螺(luo)(luo)塞處沒有氣泡時為止，然后擰緊放氣螺(luo)(luo)塞即可。
①油(you)缸內有殘留空氣(qi),工作(zuo)介質形成彈性體排(pai)除(chu)方(fang)法:充分排(pai)除(chu)空氣(qi);檢查液壓泵(beng)(beng)吸油(you)管直徑是否太小(xiao),吸油(you)管接頭密封要好(hao)，防止泵(beng)(beng)吸入空氣(qi).
②密封(feng)摩擦力過大排除方法:活塞桿與導向(xiang)套(tao)采用(yong)H8/f8的配合(he),密封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸公差做出(chu);如(ru)用(yong)V形密封(feng)圈時，調整密封(feng)摩擦力到(dao)適中程度。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴重磨損(sun)、拉(la)傷和咬著(zhu)現象。
a.負載(zai)和液壓缸定心(xin)不良(liang)。
b.安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)架(jia)安(an)(an)裝調整不良。排除方法(fa):重新(xin)裝配后仔細找正,安(an)(an)裝支(zhi)(zhi)架(jia)的剛度(du)要(yao)好：
c.橫向(xiang)載荷大. 排除(chu)方法:設(she)法減小橫向(xiang)載荷,或提高液壓缸(gang)承(cheng)受橫向(xiang)載荷的(de)能力。
d.缸筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受力變形(xing). 排除方法(fa)：修(xiu)整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重(zhong)時(shi)需(xu)更換有關組(zu)件(jian)。
e.缸筒(tong)、活塞之間產生(sheng)電(dian)化學(xue)反應.排除方法:重新(xin)更換電(dian)化學(xue)反應小的材料或更換零件(jian)。
f.材(cai)質不良，易磨損(sun)、拉傷、咬死(si).排除(chu)方(fang)法:更換材(cai)料，進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液(ye)中雜(za)質多(duo).排(pai)除方法:進行(xing)清(qing)洗后換液(ye)壓油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)塞桿全長或局部彎曲(qu)排除方法：校正活(huo)塞桿；臥(wo)式安裝(zhuang)液壓(ya)缸的活(huo)塞桿伸出長度(du)過(guo)長時應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向套(tao)的同(tong)軸度(du)不好而引起別勁現(xian)象(xiang)產生爬行.排除(chu)方法：保證二者(zhe)同(tong)軸度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直線性不良（鼓形(xing)、錐(zhui)度等）.排除方(fang)法：鏜磨(mo)修(xiu)復，然后根據鏜磨(mo)后缸筒的(de)孔(kong)徑(jing)配活塞或(huo)增裝O形(xing)橡皮封油(you)環。
⑦活塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼得(de)太(tai)緊，使其同軸度不良。排除(chu)方法：活塞(sai)桿兩端(duan)螺母不宜拼得(de)太(tai)緊，一般用(yong)手旋緊即(ji)可，保(bao)證活塞(sai)桿處于自然狀態。
①缸體組件
缸體組(zu)件(jian)由液(ye)壓(ya)缸缸筒與端(duan)(duan)蓋組(zu)成,缸筒與端(duan)(duan)蓋有(you)多種聯(lian)接形式(shi).
②活塞組件
活塞(sai)組件(jian)由活塞(sai)與活塞(sai)桿構成,活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿除常用的螺(luo)紋聯(lian)接外,也可采用'非螺(luo)紋式(shi)'聯(lian)接. ③密封裝(zhuang)置(zhi)
在活塞(sai)和活塞(sai)桿的運動部(bu)分,端蓋和缸筒間的靜止(zhi)部(bu)分等處都需要(yao)設置(zhi)可靠的密(mi)封.密(mi)封是提(ti)高系(xi)統性能與效率(lv)的有效措(cuo)施.
④緩沖裝置
大型(xing),高(gao)速及精度的液(ye)壓缸(gang)應設有緩沖裝(zhuang)置,常見的液(ye)壓缸(gang)緩沖裝(zhuang)置有環(huan)狀間隙式(shi),節(jie)(jie)流口可調(diao)式(shi)和節(jie)(jie)流口可變(bian)式(shi)等幾(ji)種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸中存在(zai)空氣將(jiang)使其運動不平穩,當壓(ya)力增(zeng)大時會產(chan)生絕熱(re)壓(ya)縮而造成局部高(gao)溫(wen),因(yin)此應在(zai)液(ye)壓(ya)缸的高(gao)部位(wei)上設置排氣裝置.
排氣裝(zhuang)置通常有珠形(xing)閥(fa)(fa)式排氣閥(fa)(fa)和(he)錐形(xing)閥(fa)(fa)式排氣閥(fa)(fa)兩種形(xing)式.
上述圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)訪(fang)問(wen)我們(men)的(de)網站(zhan)或致電(dian)我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
李建波先生
手機：
